横浜線 YokohamaLine
撮影日時：2011/5/11
撮影地：相模原駅
快速大船行きは休日に一本のみ。
この日はH24編成が充当したようだ。
撮影日時：2011/3/1
撮影地：古淵駅
大雪の朝を行く205系。
雪のせいかうまく撮れていない。
撮影日時：2009/8/28
撮影地：橋本駅
かつて205系に取り付けられていた横浜線100周年記念ヘッドマーク。
絵柄も2種類あり、複数編成に取り付けられる大盤振る舞いだった。
撮影日時：2011/3/25
撮影地：片倉駅
7連時代のはまかいじB3編成。
踊り子号の運用にも入っており、毎週B３、B4、B5編成のどれが来るか楽しみだった。
撮影日時：2010/7/18
はまかいじの側面幕。
撮影日時：2011/4/9
撮影地：石川町駅
はまかいじ号は横浜発着だが、横浜駅では折り返せないので、その先に根岸線を回送列車として走る。
なお、末期は橋本に留置し、いったん磯子まで回送するという運用をしていた。
185系B3編成
撮影日時：2011/4/16
撮影地：橋本～相原
お気に入りの撮影地。
横クラH25編成
撮影日時：2011/4/8
撮影地：古淵～町田
桜並木と横浜線205系。
撮影日時：2011/6/24
撮影地：古淵～淵野辺
相模原市の花、アジサイ。線路際にも植生しており、横を横浜線が通り抜ける
撮影日時：2010/11/23
横浜線205系登場時は菱形パンタグラフであったが、のちに中央線201系譲りのシングルアームパンタグラフに換装された。
撮影日時：2011/3/26
撮影地：橋本～相原
205系同士で並ぶ横浜線と相模線。
撮影日時：2011/4/1
撮影地：横浜駅
雨の横浜駅に滑り込む205系。
H27編成は山手線からの転属車で、ドア窓が小窓なのが特徴。
撮影日時：2011/4/16
撮影地：橋本～相原
H28編成は武蔵野線からの転属車。ドア窓が小窓で、東神奈川方2両目の2号車に6ドア車がないのが特徴。
撮影日時：2011/3/25
撮影地：片倉
かつては、はまかいじのほかに臨時のホリデー快速が東神奈川から河口湖まで運転させることもあった。さらに昔は115系だったから驚きだ。
183系Ｈ61編成。
撮影日時：2011/7/29
撮影地：古淵
この日のホリデー快速はあずさ色。
183系Ｍ31編成。
撮影日時：2011/8/2
撮影地：古淵
沿線に東急線が接続していることもあり、昔から東急関連の甲種輸送も多い。
この日の担当は原色のDE10
DE10 1101号機
撮影日時：2014/8/23
撮影地：東神奈川駅
運行最終日の205系。最後は快速大船行きの運用に入り、26年の歴史に幕を閉じた。